万茂往芙蓉新城新绕道启用新房屋发展有效激活“旧社区”基设

(芙蓉29日讯）万茂往芙蓉新城新开通新绕道，首阶段全长3公里已开通，不仅衔接2个逾30年旧民宅区，更惠及居住芙蓉新城的芦骨上班族，有效舒缓高峰期堵塞。

上述由发展商规划的新绕道，已在2个月前正式开放通车，全长约3公里的绕道，大幅度减少高峰时段的塞车时间，为上班族带来实质改变。

万茂州议员叶耀荣今日在芙蓉市议员黄文龙、植春友及林坚义的陪同下，巡视新开通绕道时指出，该路段是发展商配合屋业发展，落实的整体规划，并在原有社区道路体系之外，增加一条全新的通行路线，不仅改善地方交通，也为附近居民提供更便利的出行选择。

“绕道随着正式开通后，直接改变了芙蓉往返芙蓉新城方向的交通流向，明显缓解了卡尤阿拉路常年上下班高峰期的交通拥堵困境。”

他说，在新道路开通前，芙蓉及芙蓉新城来回的驾驶人士，每日必须经过卡尤阿拉路至万茂路，而该区也是当地主要道路，加上车道狭窄，若遇上塞车高峰期则要被困车龙至少半小时以上，如今新路开通，不仅缩短了约2公里的路程，甚至有效减缓塞车情况。

叶耀荣指出，新绕道的出入口分别坐落在Nada Embun房屋区的入口及端姑俱乐部花园（Taman Kelab Tuanku）路口，该路段可让芙蓉与芙蓉新城往来方向的交通流向，直接绕过卡尤阿拉路（Kayu Ara）及万茂路。

“该路段也可衔接芙蓉新城、万茂新村、斯里万茂、端姑俱乐部花园及新民宅区Nada Embun花园。”不仅如此，随着路段开通，原本只有唯一出入口的斯里万茂花园，如今也增加新替替路，可直通到Nada Embun再前往芙蓉新城，无需再取道万茂。

叶耀荣补充，目前竣工的3公里绕道，属第一阶段的工程，足以让万茂区的交通动线，不再只依赖原有的唯一旧路，发展商预计在约2年后，陆续延伸并持续扩展更多替替路段，让居民在高峰时段拥有更多路线选择，分散车流压力。

他也强调，万茂区未来发展规划，也是许多民众眼中的“传统老旧社区”，如今在新物业发展及道路规划的加持下，正逐步转型为衔接多个新规划城镇的活跃区域。

“随着这些新基础设施陆续落实，为周边已有数十年历史的社区，提供更直接的出入路线，万茂区整体的发展潜力也渐渐浮现，未来前景值得期待。”

另一方面，叶耀荣也提醒道路使用者，卡尤阿拉Nada Embun的新开通路段入口均为单向车道，因此欲取道前往芙蓉新城的驾驶人士，不能在路口右转，而是要沿路直行约200公尺后的路口处右转，就能直达芙蓉新城。

“我发现很多驾驶人士，可能不熟悉路况或贪图一时方便，在绕道出口右转逆行，不仅违规，更构成严重安全隐患。”

叶耀荣强调，道路建设的目的，在于提升通行效率与生活便利，而非制造新的风险。他希望民众在享受道路带来便利的同时，也能共同维护道路安全，让这项改善真正发挥长效益。

该新绕道由发展商配合整体发展规划兴建，并于两个月前正式开放通车。道路启用后，大幅缩短高峰时段的通行时间，为日常通勤带来明显改善。

芙蓉市议员叶耀荣日前在市议员黄文龙、植春友及林坚义的陪同下巡视新道路时指出，这条新绕道是在原有社区道路体系之外，新增的一条主要通行路线，不仅改善区域交通流量，也为附近居民提供更便利、多元的出行选择。

他说，新绕道启用后，已明显改善芙蓉往返芙蓉新城方向的交通流向，尤其缓解了卡尤阿拉路在上下班高峰时段的交通瓶颈。过去，芙蓉及芙蓉新城来回的驾驶人士几乎每日都需经过卡尤阿拉路及万茂路，该路段为当地主要通道，加上车道狭窄，高峰期通行时间常超过半小时；如今新路开通，不仅缩短约2公里路程，也有效分散车流。

叶耀荣指出，新绕道的出入口分别设于Nada Embun房屋区的入口处，以及端姑俱乐部花园（Taman Kelab Tuanku）路口，路段可直接连接芙蓉与芙蓉新城方向的交通，并衔接卡尤阿拉路及万茂路。

他补充，该路段也可衔接芙蓉新城、万茂新村、斯里万茂、端姑俱乐部花园及旧住宅区Nada Embun花园。随着新道路启用，原本仅有单一出入口的斯里万茂花园，如今新增替代路线，可直通Nada Embun再前往芙蓉新城，无需再绕行万茂路。

目前竣工的3公里道路属第一阶段工程，已有效改善万茂区的交通网络，不再依赖单一路线。发展商计划在约两年后陆续延伸并扩展更多替代路段，让居民在高峰时段拥有更多通行选择，进一步推动区域发展。

叶耀荣强调，万茂区的未来发展规划，正是许多居民眼中的“传统旧社区”转型关键。在新物业发展及道路规划加持下，该区正逐步转型为连接多个新规划城镇的活跃区域。

他表示，随着这些基础设施逐步落实，为已有数十年历史的社区提供更直接的出入口，万茂区整体发展潜力已逐渐浮现，未来前景值得期待。

另一方面，叶耀荣也提醒道路使用者，由于卡尤阿拉通往Nada Embun的新开通路段入口为单向车道，欲前往芙蓉新城的驾驶人士需直行约200公尺后再于指定路口转弯，切勿在路口违规掉头，以免构成严重安全隐患。

他呼吁公众在享受新道路带来便利的同时，也应共同遵守交通规则，提升道路安全意识，让这项基设建设发挥长远而正面的效益。